[ Artigo no INCE | Solicite ESTE ARTIGO por email | Compartilhe no LINKEDIN ]
Este trabalho descreve o estudo de impacto de ruído provocado por uma nova via expressa.
Primeiro, o modelo computacional da área de interesse foi desenvolvido no software CadnaA e calibrado a partir de medições feitas no local. Em seguida, a fonte de ruído foi definida como uma função da quantidade estimada de veículos, seu porte e sua velocidade operacional.
Considerando topografia, vegetação, edificações existentes e tipo de pavimento, o impacto de ruído sobre os receptores foi calculado e múltiplas medidas de mitigação foram avaliadas.