[ Solicite ESTE ARTIGO por email | Compartilhe no LINKEDIN ]
Este trabalho discute a modelagem e a simulação do impacto de ruído ao longo de uma nova seção de ferrovia em área urbana. A fim de validar o modelo, medições do ruído de fundo foram feitas em 10 pontos distribuídos pelos 13 km da futura ferrovia.
O software SoundPLAN foi usado na construção e calibração do modelo a partir das medições. Foi então executada uma simulação na qual o trem se move a 90 km/h. A análise comparativa dos mapas de ruído da situação atual e futura subsidiou a concepção das medidas de mitigação junto aos receptores.